2000亿长城老板,走了5位高管

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发布时间:2024-04-03 08:35

长城汽车董事长魏建军,麾下少了几员大将。

据《21CBR》记者统计,过去一年里,该公司有五位高管离职,涉及品牌哈弗、魏牌、欧拉等。

原魏牌CEO陈思英,去了吉利系;原沙龙和欧拉双品牌CEO文飞,也离开长城汽车。

最近一次,是王凤英丈夫张利,原长城汽车分公司副总经理,加入小鹏汽车,负责生产制造。

人员流失,长城近期未有外部高管加盟信息,挑大梁的,多为内部成长。

“正常(流动)。”乘联会秘书长崔东树评价,这说明传统车企仍有优势。

高管流失

长城汽车总部位于河北保定,总资产超过2000亿,旗下品牌里,魏牌人员变动最大。

该品牌成立于2016年,以长城汽车创始人魏建军的姓氏命名,8年换了6任CEO。

2023年10月,负责人陈思英离开,称“家中出现一些情况”。

陈思英履历丰富,曾在上汽、北汽、领克等车企工作,于2023年2月加入长城。

入职时,公司称赞其拥有丰富的汽车品牌运营和管理经验。

只待了8个月,陈思英就火速离职,休息一个多月后,回归吉利系,担任极星科技COO。

魏牌CMO周文,职位疑似也有变动。

去年6月,长城汽车18名汽车高管入驻微博,开打“营销战”,周文是其中之一。

据《21CBR》记者查询,他的微博账号,没有“长城汽车”高管等认证标识

其也没有像其他高管一样,转发公司消息。10月,魏牌旗下“高山”新品发布会上,周文没露面。

《21CBR》记者就他的去向,向长城汽车方面求证。截至发稿,官方并未回应。

接手魏牌的,是内部培养的高管刘艳钊。他是长城汽车老人,于魏建军麾下工作了20年。

面向高端新能源市场的魏牌,2023年销量同比增长14%,低于整体增速。它只卖了4.16万台车,在长城五大品牌里排最后一位

其兄弟品牌哈弗,交付71.5万台新车,贡献公司近六成销量,高管层也有变动。

原哈弗品牌总经理李晓锐,于2023年底跳槽至小米汽车。

在哈弗智家App上,李晓锐最近一条更新,停留在2022年12月底。

多次升职、颇受重视的文飞,也于去年5月,因“身体原因”离职。

过去的一年里,长城汽车数次陷入舆论风波,品牌公关总经理果铁夫,待了数月就离开。

激励挑战

上市公司核心管理层人员,均是魏建军的老搭档。

两名执行董事均在公司打拼多年,深得老板信任。

赵国庆于2000年进入长城,曾任精益促进本部本部长、技术研究院副院长;李红栓于2007年入职,管财务。

看起来,魏建军更喜欢亲手培养的高管。

对于“空降兵”,他曾点评,有的职业经理人,看起来履历光鲜,缺乏实战经验和真才实干。

能提拔人迅速补位,也显示长城人才板凳有一定厚度。

只是,内部人主导的管理层,应对竞争新态势,有知识和能力的挑战。

长城汽车逐步走向海外市场,管理者要有国际视野。”黄河科技学院客座教授张翔评价道。

激励人才方面,直到2019年,长城汽车才开始推出一系列员工股票期权激励计划。

王凤英在长城汽车待了31年,一步步做到二把手。

公开信息显示,她离开时,持有的247.5万股,仍未解锁。

高管层里,赵国庆持股最多,拥有103.5万股长城汽车A股,截至1月26日收盘,这部分资产价值约2300万元。

这些高管是否有其他激励安排,未见披露。仅就公开信息,对比新造车企业,其持有股权或期权的价值不算多。

以理想汽车为例,2023年6月,带队突破的马东辉拿到公司授予的60万股,加上2022年归属的20万股,他有望拿到80万股理想汽车A类股份。

以现价计算,这部分资产价值8500万港元

“传统车企存在一定的制度惯性,调整薪资结构,往往需要花费更多时间。”BOSS直聘职位研究员单恭告诉记者。

薪资待遇之外,引入的职业经理人还要适应长城文化,可能水土不服。

同花顺数据显示,截至9月底,魏建军持有约37.5%长城汽车股份,为实际控制人,牢牢掌控公司。

官网称,只要不出差,他每天早上7点,均会准时出现在河北保定的长城汽车技术中心,与产品、技术负责人开会。

喜欢宽松职场氛围的新人,适应这种管理风格需要磨合

人才方面,魏建军面临的另一个威胁,来自外部。

长城汽车培养的高管,造车经验丰富,是新车企渴求的人才。诱惑变多,留住人才变得不易。

王凤英、张利、文飞、李晓锐等人,都去了新造车企业。

抓紧补课

高管变动或与组织架构调整有关。

早在2021年,魏建军就主张组织化小,着手建立“一车一品牌一公司”的组织形态。

此次调整效果不显,2022年销量下滑16.7%。

他再次挥刀砍向营销条线,合并欧拉、沙龙、魏牌和坦克销售资源,以提升效率。

效果初显。2023年,公司总销量为123万辆,同比增长15%

今年60岁的魏建军,还频繁学习竞争对手。

“理想的产品定义,我是佩服的,要把产品定义好,不要‘摊大饼’。”在去年11月,他如是夸奖理想。

华为同样是他的学习对象。

1月初,公司与IBM咨询达成长期合作关系,围绕企业管理体系,进行“营销、供应、人力等”机制建设

来源:网络

参加签约仪式的,除了长城汽车总裁穆峰,还有流程与变革副总裁蔡颖臻、数智化副总裁佘尚锋等高管。

此前,华为借助IBM咨询,开启以IPD(集成产品开发)、ISC(集成供应链)为核心的业务流程变革,打造出高效团队。

引入咨询机构,魏建军期待提升组织效率。管理体系革新,有望吸引并留住人才。

“长城汽车还是传统(组织)架构,效率没有自带互联网基因的车企高。”

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